Chương 1035: Phiên ngoại – Không đội trời chung
Đã một thế kỷ trôi qua kể từ khi kỷ nguyên mới bắt đầu.
Địa hình và diện mạo của Địa Cầu đã bị tái tạo hoàn toàn. Phương Đông và phương Tây giờ đây bị chia cắt triệt để, có thể quan sát rõ ràng từ trên tầng không.
Thiên hạ chư quốc tại phương Đông nay đầy rẫy núi cao rừng rậm, biển sâu sóng dữ. Những thứ từng được coi là thảm họa như bão tố, sóng thần, giờ đây chỉ được xem như mưa bụi tầm thường. Nơi đại dương sâu thẳm, những thực thể khổng lồ dài hàng trăm, hàng ngàn trượng ẩn hiện thấp thoáng. Tại hải vực phương Đông, ngành vận tải đường thủy truyền thống gần như đã bị khai tử. Ngay cả những hàng không mẫu hạm vốn là quốc chi trọng khí trước kia, nay cũng chẳng vị chỉ huy nào dám tùy tiện cho ra khơi.
Dĩ nhiên, nguyên nhân chính là do các phương tiện vận tải cũ kỹ đã không còn chỗ đứng trong thời đại mới.
Đại Hạ Liên Bang Đế Quốc đã thiết lập một hệ thống khổng lồ mang tên "Xây Mộc phát xạ" trên ba vùng lãnh thổ: bản thổ, Bắc Chu và Tây Tống. Mỗi khi khởi động trang bị linh năng vĩ đại này, cần tới nguồn năng lượng khổng lồ từ mười lò phản ứng nhiệt hạch cỡ lớn, đồng thời phải có một vị cường giả cấp Đại Thánh tọa trấn giám sát để ngăn ngừa sự cố mất kiểm soát.
Tuy nhiên, hiệu quả mà nó mang lại cực kỳ kinh nhân. Mỗi lần vận hành, hệ thống Xây Mộc có thể đưa hàng vạn tấn hàng hóa lên quỹ đạo tầm cao một cách liên tục. Chỉ trong một lượt phát xạ, ít nhất một triệu tấn vật chất sẽ được đưa vào không gian. Nhờ sự hiện diện của hệ thống này, các ứng dụng khoa học kỹ thuật liên quan bắt đầu được dân dụng hóa rộng rãi.
Nhờ vào sự trở lại của Sơn Hải và sự bùng nổ của linh khí, giờ đây chỉ cần lắp đặt các thiết bị điện từ linh năng dân dụng là có thể thực hiện phi hành trong tầng khí quyển. Tại Đại Hạ, ô tô giờ đây bay ở tầng thấp, xe lửa vận hành dọc theo các hàng không lộ cố định ở độ cao trên năm ngàn mét. Còn ở độ cao trên mười cây số là đường bay dành cho thương mại và quân sự. Trên những tuyến đường ấy, các phi thuyền không thiên khổng lồ với trọng tải hơn năm mươi vạn tấn lao đi với vận tốc âm thanh, nhờ vào kỹ thuật linh năng từ huyền phù được phát triển từ hệ thống Xây Mộc.
Việc di chuyển từ Nam Chu đến Bắc Chu không còn cần đến những kênh đào hay chịu cảnh xóc nảy trên biển như thời Cộng hòa. Dù cách xa vạn dặm, con người vẫn có thể đi về trong ngày một cách dễ dàng.
Lúc này, ở độ cao mười ngàn mét, chiếc tàu hàng dân dụng màu bạc mang tên "Sư Thành Hoa Hồng" đang chậm rãi giảm tốc theo lộ trình của Cục Hàng vận Đại Hạ. Mười sáu động cơ giảm tốc dưới đáy khoang phun ra những luồng lam hỏa rực rỡ. Đồng thời, ba mươi ba pháp trận cấp Tướng quân được khắc trên thân tàu cũng bừng sáng linh quang.
Bên trong khoang thuyền, hành khách đang chăm chú quan sát đại địa phía dưới qua lớp lưu ly linh năng cường độ cao. Nơi đó chính là Phù Tang — hay chính xác hơn là cựu Phù Tang.
Phù Tang sắp bị Đông Hải nuốt chửng hoàn toàn. Chín phần mười lãnh thổ đã chìm trong làn nước mặn, chỉ còn một phần nhỏ quanh kinh đô vẫn còn lộ ra trên mặt biển. Tại đó, hàng triệu nạn dân đang tuyệt vọng chờ đợi sự cứu viện từ Đại Hạ.
"Tư Đồ nguyên soái..."
Thiên Diệp...
.................